SAS-streik: Uenighet om lønnsmodell og fritid
Fra onsdag morgen går 24 av Fellesforbundets medlemmer i SAS Link ut i streik etter et enstemmig nei i uravstemningen. Mens forbundet krever mer fastlønn og forutsigbarhet, mener Parat at den nye avtalen ikke svekker ansattes vilkår og helgefri.
Offisielt tilgjengelige tall viser også at den variable lønnsmodellen forbundet kjemper mot i luftfarten er utbredt i en rekke andre virksomheter som for eksempel i industri, offshore og byggebransjen.
Etter at forhandlingene hos Riksmekleren brøt sammen, har medlemmene deres i SAS Link stemt over meklingsforslaget. Med en valgdeltakelse på over 80 prosent, der samtlige stemte nei, er det nå klart for streik fra og med onsdag.
Konfliktens kjerne handler i stor grad om lønnsmodellen. Forbundet krever at lønnsveksten i størst mulig grad skal komme som fast lønn, og ønsker det variable lønnssystemet fjernet.
– Folk må kunne vite hva de får utbetalt når måneden er over, og de må kunne planlegge fritid og familieliv. Dette er grunnleggende verdier i norsk arbeidsliv, sier forhandlingsleder Dag-Einar Sivertsen i en pressemelding.
Stiller spørsmål ved påstander om tap av frihelger
I forkant av streiken har det fra forbundets side blitt hevdet at medlemmene nå mister en avtalefestet garanti om to frihelger i måneden. Denne fremstillingen stiller tillitsvalgt i Parat, Martinus Røkkum, seg undrende til.
– Fakta er at alle kabinansatte i SAS kun garanteres én helg fri i måneden, men kabinansatte har i tillegg krav på ytterligere 12 frihelger i løpet av året. Totalt sett gir dette et snitt på to i måneden, men realiteten er at mange av disse frihelgene går bort i ferier og i andre sammenhenger. Slik har avtaleverket vært i mange år, og det er ikke noe nytt i årets avtale, sier Røkkum.
Paradokset med variable tillegg
Kampanjen mot variable tillegg i SAS Link står i et interessant spenningsforhold til forbundets egen lønnspolitikk i andre bransjer.
En gjennomgang av offisiell lønnsstatistikk viser at variable tillegg er svært utbredt i bransjene forbundet selv organiserer. I industrien og frontfaget er lønnssystemer ofte bygget rundt tunge variable tillegg knyttet til skift, nattarbeid, og rotasjon.
For en fagarbeider i leverandørindustrien eller på offshore-rotasjon kan variable tillegg utgjøre så mye som mellom 15 og 40 prosent av den samlede årsinntekten. Også i byggebransjen, hvor forbundet står sterkt, forsvares akkordlønn, som en ren variabel prestasjonslønn.
Inntektsvariasjonene en industriarbeider opplever ved endringer i skift- og rotasjonsplaner, kan på mange måter sammenlignes med de svingningene kabinansatte opplever basert på flytid og sesong.
– Respekterer uenighet og streikeretten
Parat er det største forbundet for kabinansatte i SAS Link, og flertallet av de ansatte har allerede takket ja til avtalen gjennom uravstemning.
Forhandlingssjef i Parat, Turid Svendsen, velger å forholde seg rolig til at et konkurrerende forbund nå tar sine medlemmer ut i konflikt.
– Vi respekterer fullt ut at andre forbund benytter seg av de virkemidlene de mener er nødvendige for sine 24 medlemmer i selskapet. For vår del forholder vi oss til at vi har fremforhandlet et betydelig lønnsløft på fastlønnen som ligger godt over frontfagsrammen. I tillegg har vi fremforhandlet økte variable tillegg som totalt utgjør noe i overkant av seks prosent av samlet lønn. Dette gjør at en kabinansatt i full stilling får en lønn som er fullt ut konkurransedyktig og sammenlignbar med øvrige kabinansatte i SAS, sier Svendsen.
