Vil ha akutt kontantstøtte til luftfarten
Tirsdag vil Stortingets transport- og kommunikasjonskomité holde høring om fire ulike representantforslag om luftfarten. Nestleder i Parat, Anneli Nyberg, mener en akutt kompensasjonsordning er nødvendig for å redde næringen.
Denne artikkelen er mer enn 2 år gammel og kan inneholde utdatert informasjon.
Representantforslagene som skal til høring tirsdag dreier seg om følgende:
- Tiltak for å hindre eller begrense etablering i Norge for nye luftfartsselskaper som ikke følger norsk arbeidsrettslig lovgivning
- Forslag om å hindre Wizz Air i å fly innenriks i Norge så lenge de aktivt motarbeider fagorganisering, kollektive forhandlinger og driver med sosial dumping
- Tiltak for en seriøs og bærekraftig luftfart
- Kriseplan for norsk luftfart ut 2021
Parats nestleder, Anneli Nyberg, vil i sitt innlegg rette søkelyset mot viktigheten av å raskt få på plass en kompensasjonsordning for luftfartsbransjen.
– Budskapet vårt er kontantstøtte, og viktigheten av å få på plass en kompensasjonsordning til luftfarten som er på lik linje som resten av næringslivet. For at luftfartsnæringen i Norge skal overleve er dette akutt, sier hun.
Leder i Pilotforbundet i Parat, Oddbjørn Holsether, mener det i tillegg til en kontantstøtteordning er viktig å få på plass støtte til simulatortrening for pilotene.
– Danmark har nettopp fått på plass en slik ordning, og det er helt nødvendig å få til det samme i Norge for at pilotene skal ha mulighet til å komme tilbake på jobb. Trening er nødvendig for å beholde pilotsertifikatet, og uten sertifikat hjelper den utvidede permitteringsordningen lite for pilotene, sier Holsether.
Også leder for Parat Kabinforbund, Sissel Vian, vil holde innlegg under høringen. Parat24 følger saken videre.
