Luftfartstilsynet setter i gang flere tiltak etter EU-tilsyn

– Dette er ikke godt nok. Når de samme problemene kommer tilbake, må vi gjøre mer enn å rette opp enkeltavvik. Nå gjør vi endringer som skal merkes, og som skal gi varig forbedring, sier luftfartsdirektør Lars Kobberstad.

Rapporten fra EUs flysikkerhetsbyrå (Easa) i september avdekker en rekke avvik, mange av disse er gjentakende avvik fra et tilsyn i 2022.

Ledelsen i Luftfartstilsynet ble i januar 2025 gjort grundig kjent med omfattende kanselleringer av tilsyn og den risikoen dette medfører for flysikkerheten, melder Bergens Tidende.

I fjor avdekket Bergens Tidende at Stortinget var feilinformert i statsbudsjettet om antall kansellerte tilsyn gjennomført av Luftfartstilsynet. Et internt notat avisen har fått tilgang til, viser at det ble kansellert 127 tilsyn i 2024.

Det er mer enn dobbelt så mange som daværende samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) opplyste Stortinget om. Nygård erkjente senere at Stortinget ikke hadde fått korrekt informasjon.

Nå har Samferdselsdepartementet bedt Luftfartstilsynet gjennomføre konkrete tiltak, og etaten skal rapportere til departementet innen 30. november.

– Vi har samme mål som departementet. Nå handler det om å gjennomføre tiltakene, følge dem opp og kunne dokumentere at de virker, sier Kobberstad.

Blant tiltakene er at kvalitetssjefen trer inn i ledergruppen, det etableres en egen gruppe for å følge opp Easa-avvikene, og arbeidet med risikobasert tilsyn skal gjennomgås, framgår det av en pressemelding fra Luftfartstilsynet.