Sinne og frustrasjon mot SAS-ledelsen

Nå sprer protestbølgen seg over Atlanteren: Både verdens største pilotføderasjon IFALPA og leder for pilotene i Air Canada går hardt ut mot avtroppende konsernsjef Anko van der Werff og advarer mot fagforeningsfiendtlig oppførsel.

Konflikten i SAS har nådd et nytt kokepunkt etter at lederen for SAS-seksjonen i Svensk Pilotförening, kaptein Mattias Åman Thiel, ble avskjediget på dagen etter 28 år i selskapet. Samtidig har lederen for Norske SAS-flygeres Forening, Roger Klokset, blitt ilagt en formell skriftlig advarsel.

Skandinavisk protest mot ledelsen

SAS Norge Flygerforening (SNF) i Parat er en integrert del av det nordiske samarbeidet i SAS Pilot Group (SPG). Samarbeidet består av fire pilotforeninger i SAS, med to norske (SNF i Parat og Norske SAS-flygeres forening (NSF) i LO), Dansk Pilotforening i Danmark og Svensk Pilotförening i Sverige. Gruppen ledes av Roger Klokset, som også er leder i NSF.

Leder i SAS Norge Flygerforening, Peder Christian Svenkerud, har sammen med de øvrige lederne i pilotsamarbeidet fra første dag vært tydelige i sine uttalelser.

– Avskjedigelsen av Thiel er et direkte angrep på organisasjonsretten og et klart brudd på lovverket.

I en felles uttalelse advarer de fire foreningene i SAS Pilot Group mot konsekvensene ledelsens opptreden får.

– Luftfarten er avhengig av en kultur der ansatte tør å si ifra, utfordre beslutninger og varsle om bekymringer uten frykt for gjengjeldelse. Ledelse gjennom frykt hører ikke hjemme i skandinavisk luftfart, skriver gruppen i en felles uttalelse på egne nettsider.

Opprør over Atlanteren mot SAS-sjefen

Konflikten stopper ikke i Skandinavia. SAS’ konsernsjef Anko van der Werff forlater selskapet for å tiltre som toppsjef i Air Canada innen utgangen av januar. Nyheten om oppsigelsen av den svenske pilotlederen har utløst sterke reaksjoner også i Canada.

Den mektige pilotorganisasjonen ALPA Canada, som organiserer flygerne i Air Canada, reagerer og leder i ALPA Canada, Tim Perry, har sendt et skarpt brev direkte til van der Werff, med kopi til Air Canadas styreleder Vagn Sørensen. Brevet er gjengitt av den canadiske rikskringkasteren CBC og reiselivsmagasinet PAX News.

Her stempler Perry oppsigelsen som urettmessig og krever at Thiel umiddelbart gjeninnsettes. Perry kaller SAS-ledelsens oppførsel for «gjengjeldelse og anti-fagforeningsarbeid».

– Hvordan du velger å respondere vil utvilsomt være en klar indikasjon på hvordan du akter å forholde deg til ALPA Canadas piloter når du inntar lederrollen i Canadas største flyselskap», advarer Perry i brevet.

Overfor Radio Canada understreker Perry at situasjonen skaper stor usikkerhet rundt hvilket forhold toppsjefen vil ha til partssamarbeidet i sin nye jobb.

– Et sunt samarbeid forutsetter tillit, sier Perry.

Også den globale sammenslutningen av piloter, International Federation of Air Line Pilots' Associations (IFALPA), som representerer over 160 000 piloter på verdensbasis, har engasjert seg tungt og krever at oppsigelsen omgjøres.

– Et angrep på den nordiske modellen

Leder for Svensk Pilotförening, Tristan Okkonen, kaller i et intervju med den svenske avisen Expressen oppsigelsen for «et frontalangrep mot så vel fagforeningsbevegelsen som vår tillitsvalgte». Okkonen sier til CBC/Radio-Canada at pilotene fortsatt er i sjokk etter at Thiel ble oppsøkt og fjernet fra stillingen av en ekstern advokat innleid fra Mannheimer Swartling.

I svenske medier kommer anonyme SAS-piloter til orde med et voldsomt sinne.

– SAS-ledelsen oppfører seg svinaktig, sier en anonym kaptein til Expressen, mens andre beskriver ledelsens oppførsel som usedvanlig aggressiv og advarer om at frustrasjonen blant de ansatte kan skape store trafikkforstyrrelser.

Heller ikke i Norge vil fagbevegelsen sitte stille og se på. LOs førstesekretær Ingerid Marie Utvik sier til FriFagbevegelse at LO stiller opp med ressurser, både rettslig, tariffmessig og organisatorisk.

– Våre tillitsvalgte og medlemmer i SAS står ikke alene, sier Utvik.

Parat: Konflikten berører flysikkerheten

I Norge følges situasjonen med dyp bekymring av Parat-tillitsvalgte.

– Tillitsvalgte har et særskilt vern og skal ha både tillit og rom til å utøve vervet sitt. Slik denne saken er behandlet, er jeg svært bekymret over hvordan enkelte tillitsvalgte i SAS er blitt behandlet av arbeidsgiver, sier leder i Parat, Unn Kristin Olsen.

Leder i Pilotforbundet, Carl Rego, mener håndteringen inngår i et farlig mønster.

– Vi reagerer kraftig på behandlingen av Mattias Åman Thiel og på den skriftlige advarselen til Roger Klokset. Vi ser en trend og en sammenheng i måten dette håndteres på. Tillitsvalgte burde være godt beskyttet i kraft av vervet sitt. Når vi i stedet ser at de blir mer utsatt, er det en utvikling vi er dypt bekymret for, sier Rego.

Leder i SAS Norge Flygerforening, Peder Christian Svenkerud, som selv er kaptein og har vært tillitsvalgt i nær 20 år, beskriver en arbeidshverdag preget av stor avstand til toppledelsen, høy arbeidsbelastning og et historisk lavt tillitsnivå.

Svenkerud mener svekket tillit derfor får følger utover forholdet mellom arbeidsgiver og ansatte.

– Når tilliten svekkes, slik den har gjort over lang tid, og spesielt med hensyn til behandlingen av de tillitsvalgte, blir utfordringen større enn en ordinær konflikt mellom arbeidsgiver og arbeidstakere. Den berører selve samspillet mellom produksjon, arbeidsmiljø og flysikkerhet, sier han.

Begrunnelsen er beskyldninger om fravær

SAS har overfor retten og mediene begrunnet avskjedigelsen av Mattias Åman Thiel med at han angivelig skal ha oppholdt seg i utlandet i tidsrom hvor han skulle utføre fagforeningsarbeid, og at han ikke utførte oppdraget på oppsatt tid.

Svensk Pilotförening har avvist påstandene kontant og tatt ut stevning for den svenske Arbeidsdomstolen med krav om gjeninnsettelse og erstatning. Foreningen viser til rettsdokumenter som dokumenterer at Thiel utførte sitt verv via fjernarbeid, fullt ut i tråd med etablert praksis gjennom 30 år.

Når det gjelder advarselen mot Roger Klokset, skyldes denne at han delte ansiennitetslisten med medlemmene under et lønnsoppgjør, en handling fagforeningen fastholder er fullt lovlig og forankret i tariffavtalen, mens SAS hevder det bryter med taushetsplikten.

SAS svarer med taushet overfor Parat24

SAS-ledelsen har konsekvent nektet å gå i detaljer om personalsakene overfor pressen.

Til Expressen og CBC har selskapets kommunikasjonssjef Alexandra Lindgren Kaoukji uttalt at selskapet ikke kan kommentere enkeltsaker av personvernhensyn. Hun understreket imidlertid.

– I SAS er det et grunnleggende prinsipp at samme arbeidsrettslige regler, selskapspolicyer, krav og forventninger gjelder for alle kolleger. Vi kan og vil ikke gjøre unntak eller behandle kolleger annerledes basert på posisjon, ansiennitet eller personlige relasjoner».

Kaoukji la til at SAS slutter helhjertet opp om den skandinaviske modellen og et konstruktivt samarbeid med de tillitsvalgte.

Tidligere pressesjef i SAS, nå pressesjef i Nordea Norge, Øystein Schmidt ga tidligere et tilsvarende svar til E24 da advarselen mot Klokset ble kjent.

Parat24 har kontaktet SAS med en rekke spørsmål om kritikken fra de tillitsvalgte og hvordan selskapet vurderer det framtidige samarbeidet med pilotforeningene. SAS har så langt ikke besvart henvendelsen.