Diskuterer finansieringsmodell

Leder for flysikkerhet i Pilotforbundet, Jens Salt, fotografert utenfor Stortinget. Foto: Privat

Reagerer på forslag om kutt i studieordningen for flyverutdanning

Nylig besøkte Pilotforbundet - sammen med representanter fra NHO, flyskolene, flyselskapene og Norsk Flygerforbund - Kunnskapsdepartementet og Stortinget. Her ble regjeringens forslag om avvikling av den utvidede lånemuligheten for pilotutdanning i Norge diskutert.

Publisert Sist oppdatert
Lesetid: 1 min

Partene møtte statssekretær Ivar Prestbakmo samt stortingsrepresentantene Sigbjørn Gjelsvik, Marit Strand og Grete Wold. Det ble også et kort møte med forsknings- og høyere utdanningsminister Oddmund Hoel, opplyser leder for flysikkerhet i Pilotforbundet, Jens Salt. 

På Stortinget.

- Det foreslåtte kuttet i lånestøtten vil medføre at yrket i fremtiden vil være forbeholdt bare en snever gruppe av norske ungdommer, nemlig de som er heldige å ha velstående foreldre. Det passer dårlig i den norske modellen hvor alle skal ha like muligheter, sier han - og legger til at forslaget er dramatisk for flyskolene. 

- De snakker om en reduksjon på 50-70 prosent i søkermassen dersom forslaget skulle vedtas. Dermed står driftsgrunnlaget i fare, sier Salt. 

Har et ansvar

Han legger til at også flyfagskolene har et ansvar når det gjelder måten flygerstudenter rekrutteres på. Det er ikke all ungdom som innehar de rette menneskelige egenskapene til å bli pilot, og som til slutt kommer gjennom flyselskapenes opptaksprøver, sier han – og utdyper:

- Det bør, som et minimum, påligge flyfagskolene et ansvar i å grovsortere søkermassen, slik at de som slett ikke passer den profilen fly- og helikopterselskapene søker etter, heller ikke starter denne svært kostbare utdannelsen. 

Salt mener man på denne måten kan unngå personlig økonomiske tragedier, og sørge for at statens penger hjelper flere egnede unge inn i et spennende og interessant yrke. 

Ønsker flere suksesshistorier

Kanskje bør operatørselskapene tidligere inn i utvelgelsesprosessen, sier Salt videre. Han legger til at man slik kan heve andelen suksesshistorier ytterligere - og sikre interessert og godt kvalifisert norsk ungdom nødvendig finansiering, slik at de faktisk fullfører utdannelsen - og får jobb hos de norske fly- og helikopterselskapene.

Powered by Labrador CMS